做壓縮氣體出口的老板們都懂,這品類運(yùn)輸不僅要安全合規(guī),更要服務(wù)到位。畢竟壓縮氣體屬于高危危險(xiǎn)品,運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)高,從訂艙、報(bào)關(guān)到運(yùn)輸跟蹤,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問題都可能耽誤交期,甚至引發(fā)安全事故。遇到服務(wù)差的貨代,貨物發(fā)出去后就沒人管了,想查個(gè)物流軌跡得反復(fù)催,出了問題更是推三阻四;而優(yōu)質(zhì)服務(wù)的貨代,能讓你從備貨開始就省心到底。今天就以我16年危險(xiǎn)品國際物流的經(jīng)驗(yàn),跟大家聊聊深圳壓縮氣體國際運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)到底好在哪,怎么選對(duì)靠譜的服務(wù)商。
很多人覺得貨代服務(wù)就是“把貨送到港口”,其實(shí)不然。真正的優(yōu)質(zhì)服務(wù),是貫穿從前期咨詢到后期交付的全流程,每一個(gè)細(xì)節(jié)都替客戶考慮到位。尤其是壓縮氣體這種高危品類,服務(wù)的專業(yè)性和細(xì)致度,直接關(guān)系到運(yùn)輸?shù)陌踩院托省?/p>
首先,優(yōu)質(zhì)服務(wù)體現(xiàn)在“前期咨詢的耐心專業(yè)”。很多外貿(mào)老板對(duì)壓縮氣體運(yùn)輸?shù)囊?guī)則不熟悉,比如不知道自己的氣體屬于哪類危險(xiǎn)品、需要準(zhǔn)備哪些資料、鋼瓶有什么特殊要求。優(yōu)質(zhì)的深圳壓縮氣體國際運(yùn)輸貨代,不會(huì)不耐煩地敷衍,而是會(huì)主動(dòng)耐心詢問貨物細(xì)節(jié),比如氣體品名、危險(xiǎn)等級(jí)、UN編號(hào)、鋼瓶數(shù)量及規(guī)格、運(yùn)輸目的地等,然后清晰告知需要準(zhǔn)備的資料清單,比如MSDS報(bào)告、危險(xiǎn)品鑒定書、鋼瓶檢驗(yàn)合格證書等,還會(huì)指導(dǎo)客戶如何規(guī)范準(zhǔn)備,避免因?yàn)橘Y料問題耽誤后續(xù)流程。就像我們對(duì)接新客戶時(shí),哪怕客戶問再多基礎(chǔ)問題,都會(huì)逐一解答,甚至?xí)鲃?dòng)提供資料模板,幫客戶少走彎路。
其次,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的核心是“全流程專人跟進(jìn)”。這也是區(qū)分優(yōu)質(zhì)貨代和普通貨代的關(guān)鍵。壓縮氣體運(yùn)輸每個(gè)環(huán)節(jié)都不能馬虎,優(yōu)質(zhì)貨代都會(huì)給客戶配備專屬的跟單員,從訂艙開始,全程一對(duì)一跟進(jìn)。訂艙時(shí)會(huì)優(yōu)先鎖定穩(wěn)定艙位,尤其是旺季,能避免因艙位緊張耽誤出貨;報(bào)關(guān)時(shí)會(huì)提前審核資料,確保申報(bào)無誤,遇到問題第一時(shí)間溝通解決;運(yùn)輸過程中會(huì)實(shí)時(shí)跟蹤貨物軌跡,定期向客戶同步進(jìn)度,比如“貨物已入倉”“報(bào)關(guān)已放行”“貨物已裝船”“鋼瓶狀態(tài)正常”。客戶不用主動(dòng)追問,就能隨時(shí)掌握貨物動(dòng)態(tài)。曾經(jīng)有個(gè)客戶出口一批工業(yè)用壓縮氣體,我們的跟單員發(fā)現(xiàn)客戶的鋼瓶檢驗(yàn)證書即將到期,主動(dòng)提前提醒并協(xié)助更新,避免了到港后被退回的風(fēng)險(xiǎn),客戶后續(xù)也成了我們的長(zhǎng)期合作伙伴。
再者,優(yōu)質(zhì)服務(wù)體現(xiàn)在“突發(fā)問題的快速響應(yīng)”。壓縮氣體運(yùn)輸難免會(huì)遇到突發(fā)情況,比如港口擁堵、海關(guān)查驗(yàn)、天氣影響,甚至是運(yùn)輸途中的鋼瓶異常。這時(shí)候貨代的應(yīng)急能力就很關(guān)鍵了。優(yōu)質(zhì)貨代都有成熟的應(yīng)急方案,遇到問題不會(huì)慌,更不會(huì)推給客戶。比如貨物遇到海關(guān)查驗(yàn),會(huì)第一時(shí)間安排專人到場(chǎng)配合,向海關(guān)清晰說明貨物情況,提供相關(guān)合規(guī)證明,盡量縮短查驗(yàn)時(shí)間;如果遇到鋼瓶運(yùn)輸途中出現(xiàn)輕微異常,會(huì)立即協(xié)調(diào)運(yùn)輸車隊(duì)停車檢查,啟動(dòng)應(yīng)急防護(hù)措施,確保貨物安全。而服務(wù)差的貨代,遇到問題只會(huì)讓客戶自己解決,甚至失聯(lián)。
還有,優(yōu)質(zhì)服務(wù)離不開“后期交付的貼心跟進(jìn)”。貨物到港后,優(yōu)質(zhì)貨代不會(huì)就此不管,而是會(huì)跟進(jìn)清關(guān)進(jìn)度,協(xié)助國外代理對(duì)接,確保貨物順利交付到客戶手中。如果客戶需要辦理后續(xù)的鋼瓶回收、核銷相關(guān)資料,也會(huì)主動(dòng)協(xié)助整理提供。曾經(jīng)我們有個(gè)客戶,國外客戶因?yàn)閷?duì)壓縮氣體清關(guān)流程不熟悉,導(dǎo)致貨物到港后無法及時(shí)提柜,我們的團(tuán)隊(duì)主動(dòng)協(xié)調(diào)國內(nèi)和國外的資源,幫客戶補(bǔ)充相關(guān)說明資料,最終順利完成清關(guān),客戶特別認(rèn)可我們的服務(wù)。
可能有老板會(huì)問,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的貨代收費(fèi)是不是更高?其實(shí)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,優(yōu)質(zhì)服務(wù)反而更省錢。雖然優(yōu)質(zhì)貨代的報(bào)價(jià)可能稍高一點(diǎn),但能避免因服務(wù)不到位產(chǎn)生的額外費(fèi)用,比如資料錯(cuò)誤導(dǎo)致的扣關(guān)費(fèi)、艙位延誤產(chǎn)生的滯港費(fèi)、鋼瓶違規(guī)產(chǎn)生的罰款等。而且省心的服務(wù)能讓老板們把更多精力放在開拓市場(chǎng)上,這才是最大的價(jià)值。比如我們處理鋰電池危險(xiǎn)品國際海運(yùn)和鋰電池危險(xiǎn)品國際空運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),很多客戶都是因?yàn)橹氨环?wù)差的貨代坑過,轉(zhuǎn)而找我們合作,就是看重我們?nèi)鞒痰膬?yōu)質(zhì)服務(wù)和專業(yè)把控。在壓縮氣體運(yùn)輸業(yè)務(wù)上,我們也是用同樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),靠口碑積累了大量老客戶。
選深圳壓縮氣體國際運(yùn)輸貨代時(shí),判斷服務(wù)好不好,看這3點(diǎn)就夠了:第一,前期咨詢時(shí)是否耐心專業(yè),能否清晰解答問題;第二,是否承諾全流程專人跟進(jìn),能否實(shí)時(shí)同步物流信息;第三,是否有完善的應(yīng)急方案,遇到問題能否快速響應(yīng)。像我們深耕行業(yè)16年,始終把客戶需求放在第一位,不管是壓縮氣體運(yùn)輸,還是化工品海運(yùn)等其他危險(xiǎn)品業(yè)務(wù),都靠?jī)?yōu)質(zhì)的全流程服務(wù)積累了良好口碑,這也是我們?cè)谛袠I(yè)里立足的根本。
總結(jié)下來,深圳壓縮氣體國際運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)服務(wù)的核心是“專業(yè)、耐心、負(fù)責(zé)”。對(duì)出口企業(yè)來說,找對(duì)一家優(yōu)質(zhì)服務(wù)的貨代,不僅能保證貨物安全高效運(yùn)輸,還能省去各種繁瑣的溝通和協(xié)調(diào)工作,讓壓縮氣體國際運(yùn)輸變得省心又安心。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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