深圳貨代行業(yè)領(lǐng)跑全國，每天新增1-2家

        2007年，深圳市國際貨運代理協(xié)會第三屆全體會員大會提到，近年來深圳國際貨代業(yè)發(fā)展迅速，近3000家貨代企業(yè)在深圳落地生根。目前為止，深圳貨代公司已超過2萬家，并以每天1-2家的速度持續(xù)增長。
        “深圳國際貨代業(yè)發(fā)展前景喜人，企業(yè)數(shù)量還將進一步增加，整體競爭實力也在不斷提高。”市國際貨運代理協(xié)會秘書長李澤英接受記者采訪時如是說。
深圳貨代企業(yè)每天新增1-2家
　　 據(jù)李澤英介紹，深圳現(xiàn)有貨代企業(yè)近3000家，而這個數(shù)字在2004年僅為1000多。記者掐指一算，平均1天新增1-2家貨代企業(yè)。“如此迅猛的發(fā)展有其深厚的產(chǎn)業(yè)背景，主要歸因于深圳進出口貿(mào)易迅猛發(fā)展和港口的興旺。”深圳市華展國際物流有限公司董事長歐陽海鵬告訴記者。
　    有數(shù)據(jù)顯示，去年深圳外貿(mào)出口額達1359.7億美元，增長33.9％，占全國出口總值的14％。另外，據(jù)統(tǒng)計，深圳90％的集裝箱進出口業(yè)務由國際貨代企業(yè)運籌，由此，深圳海空兩港頻頻畫出的業(yè)績上升線有助于貨代企業(yè)成長。去年深圳港吞吐量為1847萬標箱，僅次于上海，繼續(xù)穩(wěn)居全球第4,有力推動了國際貨代業(yè)的發(fā)展。
　　業(yè)內(nèi)專家則指出，國際貨代業(yè)審批制改登記制也是企業(yè)數(shù)量增加的原因之一。2004年起，國際貨代企業(yè)不再需要政府審批，可直接辦理注冊，行業(yè)的準入門檻大為降低，“其中，很多加工貿(mào)易公司在政策放寬后，紛紛加入國際貨代業(yè)大軍中來。”李澤英說。
激烈競爭促行業(yè)做大做強
　　李澤英表示：“國際貨代企業(yè)如雨后春筍般的蓬勃發(fā)展，促使深圳國際貨代業(yè)競爭逐步加劇，企業(yè)實力在競爭中則不斷增強。”目前，深圳國際貨代業(yè)已成長起一批有實力的“龍頭”企業(yè)，華運、景華峰、均輝華惠、森邦、仲盛遠東這5家深圳貨代企業(yè)于去年成功躋身“貨代物流百強”行列。
　　新增的貨代企業(yè)中，還有一部分是外資獨資貨代企業(yè)。2005年底，商務部下放了絕大部分外資獨立設立國際貨代企業(yè)的審批權(quán)，經(jīng)過一年多的發(fā)展，“深圳的國際貨代企業(yè)有近半數(shù)是外資獨資或合資的，他們安營深圳，對深圳本土貨代企業(yè)帶來較大沖擊，目前，深圳的國際貨代市場競爭非常激烈。”深圳市景華峰國際貨運代理有限公司董事長湯繼軍指出。
　　面對外資巨頭的大勢進入，本土國際貨代企業(yè)采取的對策是主動出擊，實施“走出去”戰(zhàn)略，尋求海外代理。據(jù)了解，深圳眾多國際貨代企業(yè)已將業(yè)務開展至國外，如華展國際物流有限公司就已取得100多家海外代理。
　　除尋求海外代理外，歐陽海鵬指出，深圳本土貨代企業(yè)還在三方面突圍，分別是擴大企業(yè)規(guī)模、完善信息管理系統(tǒng)和加強網(wǎng)點建設，并向綜合物流發(fā)展，很多貨代企業(yè)擁有倉儲、拖車，做起配送業(yè)務，這也是貨代企業(yè)做大做強的發(fā)展方向。